Descrizione
Elettromotrice con carrozza pilota DB ET 85 21 + ES 85 20, ep III (AC, sound)
Scala H0 (1/87)
Amministrazione: DB
Epoca: III
Alimentazione: AC
Controllo: con decoder
Sound: Sì
EAN: 4001883398532
PROTOTIPO
Automotrice elettrica ET 85 con carrozza pilota ES 85 della Ferrovia Federale Tedesca (DB). Esecuzione con fanali del segnale di coda del treno applicati in alto in colorazione rosso porporino. Numeri di servizio ET 85 21 e ES 85 20. Deposito locomotive di residenza Monaco. Condizioni di esercizio dal 1958.
CARATTERISTICHE
Progettazione completamente nuova.
Cassa delle carrozze e pavimento delle carrozze di metallo.
Illuminazione interna a (LED) incorporata di serie.
Automotrice e carrozza pilota in differente e molto dettagliata esecuzione.
Arredamento interno modellato in modo individuale e multicolore.
Con Decoder Digital mfx+.
Illuminazione della cabina di guida commutabile in modo digitale.
MODELLO
ET 85 quale unità azionata dal motore con Decoder Digital mfx+ ed estese funzionalità sonore. Motorizzazione con regolazione di elevate prestazioni. Quattro assi azionati dal motore. Cerchiatura di aderenza. Segnali di testa a tre fanali e due fanali di coda rossi lungo entrambe le unità alle testate estreme, commutati secondo la direzione di marcia, commutabili in modo digitale. Entrambe le unità sono accoppiate tra di loro in modo fisso tramite un agganciamento multipolare. Illuminazioni interne nell’automotrice ET 85 e carrozza pilota ES 85 in funzione nel modo tradizionale, commutabili in modo digitale. Illuminazione con diodi luminosi esenti da manutenzione (LED) a luce bianca calda. Segnale di testa sul lato 1 dell’automotrice e lato 2 della carrozza pilota disattivabili ciascuno separatamente in modo digitale. Illuminazione della cabina di guida sulle cabine esterne commutabile in modo digitale.
Esecuzione molto dettagliata di telaio di rotolamento e sovrastruttura. Cassa delle carrozze e pavimento delle carrozze di metallo. Arredamento interno con molti elementi e multicolore. Sono accluse condutture del freno riprodotte e due teste di agganciamento corto. Lunghezza complessiva ai respingenti circa 46,8 cm.
