Descrizione
Locomotiva a vapore DB 78 516, ep III (AC, digitale)
Scala H0 (1/87)
Amministrazione: DB
Epoca: III
Alimentazione: AC
Controllo: con decoder
EAN: 4001883397863
Concepita un tempo nel 1911 per un più rapido sviluppo del servizio dei treni passeggeri sull’isola di Rügen, nacque con la T 18 (successivo Gruppo 78), con la sua esecuzione costruttiva simmetrica con tre assi con ruote accoppiati, due carrelli, grandi serbatoi per le scorte ed una velcoità massima di 100 km/h in entrambe le direzioni di marcia, una delle locomotive-tender tedesche coronate da maggior successo. Riprodotta in un impressionante modello altamente dettagliato del Gruppo di locomotive di gran lunga di maggior successo che abbia mai viaggiato sopra le rotaie di Germania.
PROTOTIPO
Locomotiva-tender a vapore Gruppo 78 (precedente prussiana T18) della Ferrovia Federale Tedesca (DB). Esecuzione con tre sovrastrutture della caldaia (D-D-S), cassone della sabbia squadrato. Casse dell’acqua chiodate, tetto della cabina di guida con sovrastruttura squadrata, segnale di testa a tre luci con fanali DB con vetro antiriflessi. Numero di servizio 78 516. Residente a Essen. Condizioni di esercizio attorno al 1965.
CARATTERISTICHE
Progettazione completamente nuova.
Costruzione di metallo particolarmente filigranata.
Numerosi dettagli riportati.
Illuminazione della cabina di guida commutabile in aggiunta in modo digitale.
Fanali di coda rossi commutabili separatamente in modo digitale.
Predisposta per apparato fumogeno 72270.
MODELLO
Con Decoder Digital mfx. Motorizzazione con regolazione di elevate prestazioni con massa volanica nella caldaia. 3 assi azionati dal motore. Cerchiature di aderenza. Locomotiva ampiamente di metallo. Predisposta per apparato fumogeno 72270. Segnale di testa a tre fanali commutato in dipendenza dal senso di marcia e contatto dell’apparato fumogeno in funzione nel modo tradizionale, commutabili in modo digitale. Due fanali di coda rossi commutabili separatamente in modo digitale. In aggiunta l’illuminazione della cabina di guida è commutabile in modo digitale. Illuminazione con diodi luminosi esenti da manutenzione (LED) a luce bianca calda e rossi. Numerosi mancorrenti e condutture riportati di metallo. Raggio minimo percorribile 360 mm. Sono accluse custodie protettive delle aste degli stantuffi e manichette dei freni. Lunghezza ai respingenti circa 17 cm.