Fleischmann 741085

N Treno 4 unità DB 601, ep IV, sound

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Descrizione

N Treno 4 unità DB 601, ep IV, sound

Scala N (1/160)
Amministrazione: DB
Epoca: IV
Alimentazione: DC
Controllo: con decoder
Sound: Sì

EAN: 4005575250689

Set di 4 pezzi: Unità multipla diesel gruppo 601 della ferrovia federale tedesca.



Il modello è dotato di un decoder digitale con la regolazione dello forzo di trazione integrato e fedele al suono originale di fabbrica.

Precisa realizzazione del DMU in funzione degli anni 80’
Scritte e livrea secondo il modello originale
Con illuminazione interna franco fabbrica
Per la prima volta con funzione sound in entrambe le teste delle motrici

Con l’introduzione dello schema di serie delle DB il 1 ° gennaio 1968, le automotrice della VT 11.5 furono rinumerate per gruppo 601 e i veicoli centrali per gruppo 901. Nel 1971 le ferrovie federali tedesche stabilivano il sistema InterCity come un sistema trasporto ferroviario rapido nella città con veicoli di prima classe che circolavano ogni due ore. In media, venivano utilizzate sei unità al giorno. Dopo una conversione seguita nel 1980, l’usavano nel traffico speciale turistico („Alpen-See-Express”). A partire da Amburgo e Dortmund, i treni turistici operavano nelle famose regioni turistiche della Germania del Sud e dell’Austria.

Descrizione

N Treno 4 unità DB 601, ep IV, sound

Scala N (1/160)
Amministrazione: DB
Epoca: IV
Alimentazione: DC
Controllo: con decoder
Sound: Sì

EAN: 4005575250689

Set di 4 pezzi: Unità multipla diesel gruppo 601 della ferrovia federale tedesca.



Il modello è dotato di un decoder digitale con la regolazione dello forzo di trazione integrato e fedele al suono originale di fabbrica.

Precisa realizzazione del DMU in funzione degli anni 80’
Scritte e livrea secondo il modello originale
Con illuminazione interna franco fabbrica
Per la prima volta con funzione sound in entrambe le teste delle motrici

Con l’introduzione dello schema di serie delle DB il 1 ° gennaio 1968, le automotrice della VT 11.5 furono rinumerate per gruppo 601 e i veicoli centrali per gruppo 901. Nel 1971 le ferrovie federali tedesche stabilivano il sistema InterCity come un sistema trasporto ferroviario rapido nella città con veicoli di prima classe che circolavano ogni due ore. In media, venivano utilizzate sei unità al giorno. Dopo una conversione seguita nel 1980, l’usavano nel traffico speciale turistico („Alpen-See-Express”). A partire da Amburgo e Dortmund, i treni turistici operavano nelle famose regioni turistiche della Germania del Sud e dell’Austria.

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